汽车并线辅助系统

安智杰智能驾驶安全系统通过安装于车辆后部的毫米波雷达传感器,探测 侦测本车侧方和侧后方道路运动目标的运动情况,

提醒驾驶员避免因变道而可能引发的碰撞危险。

 

盲区探测(BSD):

盲点探测最宽可覆盖五个车道范围,当目标出现在盲区4 米至8米内就会预警常亮,此时打开转向灯将由常亮变为闪烁,

并且闪烁直到移动物体离开探测区。

 

快速接近预警系统(CVW):

靠近预警有效探测距离长达70米,当本车侧后方车辆快速靠近本车时相应侧的预警指示灯将会常亮,如果此时准备变道,

相应侧的预警指示灯就会从常亮变成闪烁。

 

开门预警(DOW):

当本车处于停泊状态时,系统检测到后方有车辆、摩托车、自行车等运动物体,预警指示灯会亮起警示标志,起到预警作用,

避免事故发生。

 

后方横向交叉预警(RCTA):

盲点探测最宽可覆盖五个车道范围,当目标出现在盲区4 米至8米内就会预警常亮,此时打开转向灯将由常亮变为闪烁,

并且闪烁直到移动物体离开探测区。

 

后碰撞预警(RCW):

在车辆的行驶过程中,对正后方车辆进行监测,当有车辆从正后方快速向本车靠近并有追尾的可能时,系统发出灯

光闪烁的方式提醒后方车辆驾驶员,避免发生追尾的事故。

 

适用场景:

该系统不受光照环境的影响,在晚上完全不受影响。在恶劣天气情况下,如雨、雾、雪等,基本不受影响。

 

 

 

系统概述

通过安装与车辆前部的24GHz车载毫米波雷达传感器搜集本车前方道路运动目标的运动情况,综合考虑驾驶员反应时间、本车刹车性能、路面基本摩擦系数等参数,在本车与前车跟车距离过近、前车车辆减速、本车车辆接近前方车辆时具有潜在碰撞危险的情况下,系统通过光、声向用户发处预警信息,以及时提醒驾驶员,最大限度阻止危险的发生或最大限度的降低碰撞造成的损失。
该系统不受光照环境的影响,在晚上完全不受影响。在恶劣天气情况下,如雨、雾、雪等,基本不受影响。

系统概述:

通过安装于车辆后部的24GHz车载毫米波雷达传感器(基于RR01224GHz毫米波雷达传感器)搜集本车侧方和侧后方道路运动目标的运动情况,提醒驾驶员避免因变道而可能引发的碰撞,是对车辆内、外后视镜的补充(但未消除后视镜的必要性)。

LCA-01依据ISO 17387标准提供盲点探测BSDBlind Spot Detection和靠近预警CVWClose Vehicle Warning)两大功能。

当本车驾驶员有变道意图时,变道辅助系统会评估本车所在场景,并对驾驶员作出场景是否可以变道的预警提示。变道辅助系统并不鼓励激烈驾驶,且此系统不会使用任何的自动控制去防止可能的碰撞。驾驶员应时刻提醒自己要安全驾驶。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

系统概述

系统由左右侧盲区雷达(CV2RBSD)、线束及预警显示装置组成。

系统工作原理:在预警区域内,盲区雷达探测到预警目标,将预警信息发送至产品的声光报警器;通过声光报警器将预警预警信息发至驾驶员,进行HMI人机交互。

侧面盲区预警系统依据GB/T 39265 道路车辆 盲区监测(BSD)系统性能要求及试验方法】标准提供盲点探测BSD、右转辅助功能和快速靠近预警CVW三大功能。

 

 

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